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高铁桥梁沉降 观测背景
高铁桥梁沉降观测是高速铁路建设中至关重要的环节，它直接关系到铁路线路的平稳性和安全性。在进行高速铁路建设时，必须对路基和桥梁进行沉降观测，以便及时发现和处理潜在的安全隐患。
中科检测提供专业的高铁桥梁沉降观测服务，根据高铁桥梁施工工程设计要求和建设工程及工程环境特点，对工程结构及其周边环境进行沉降观测。
高铁桥梁沉降 观测依据
《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）
《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设【2007】183号）
《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ 216-2007）
《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设【2006】189号）
《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-91）
《建筑变形测量规程》（JGJ/T 8-99）
路基工程施工图纸和文件
高铁桥梁沉降 观测内容
桥墩、桥台、涵洞各个施工阶段的垂直沉降。
桥涵基础沉降变形的观测精度为±1mm，读数取至0.1mm。
高铁桥梁沉降 观测频度
1、承台施工完、墩身施工之前以承台顶为基准点，开始进行沉降观测；
2、墩身施工完后将基准点引到桥墩墩身部位进行观测；
3、架梁前后分别进行观测；
4、沉降观测周期为每两周观测一次；
5、观测范围为每个墩台。
高铁桥梁沉降观测 服务优势
1、我们拥有专业的技术支持和测试团队。
2、检测可满足中国、欧盟和美国等国的限量要求。
3、我们的实验室获得CNAS、CMA资质。
4、我们和知名企业进行合作，拥有丰富经验。
